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菲亚特被南汽抛弃其二手车在市场亦滞销略

发布时间:2020-10-18 10:04:52 编辑:笔名
菲亚特被南汽抛弃 其二手车在市场亦滞销 摘要:  近笔者发现南京菲亚特系列车型在市场内已待滞60余辆,占市场总量的10%左右。同时其二手车销量亦面临重大挑战,销售不容乐观。  笔者在中联近期做了菲

  近笔者发现南京菲亚特系列车型在市场内已待滞60余辆,占市场总量的10%左右。同时其二手车销量亦面临重大挑战,销售不容乐观。

  笔者在中联近期做了菲亚特系列车型的详细调查,其中派力澳35辆、西耶那19辆、周末风约为5辆。对此笔者访问了几家有菲亚特系列品牌车的经纪公司。车商说菲亚特系列品牌车在市场的大量出现,是有缘由的,其中重要的就是南汽团体通过与上汽的合作,整体并入,已名存实亡;而另外一方的菲亚特则还要为自己在中国的前程奔忙,其中它首先要面对的就是南京菲亚特项目留下的困局。虽然其厂商许诺要继续提供5年的零配件的生产,可仍然引发消费者的恐慌,忍痛割爱使大量的菲亚特系列车开始流入市场,而菲亚特消费者的此种行动也使得菲亚特二手车迅速的贬值,车商近碰见很辣手的问题,车卖不动而又不敢接,进退两难。

  市场对菲亚特系列车销售这一块也是不容乐观,很多前来买车的人基本不再过问派力澳,除非价格非常的便宜,对以后菲亚特汽车的去向也都很表示担心,即便是便宜他们也仍然不会选购。

  固然任何事在得知小偷的意图后情也不是的,市场瞬息万变,我们也只能边走边看。

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